1. og 2. Gear Synchro Hub til H55F og H42

.

Denne japanske fremstillede 1./2. Synchro Hub passer til alle H42 4-gears gearkasser, der findes i 40-serien Landcruiser fra 10/1973 – 10/1984, H42’eren blev ændret fra en enkelt-delt transferkasse (10/1973 – 07/1980) til en split case transfer (08/1980-10/1984) denne del passer til begge versioner af H42.

Dette passer også til alle varianter af H55F 5-trins gearkassen, der findes i 60- og 70-serien, og også almindeligvis tilpasset til 40-serien.

MONTERING AF KØRETØJ:

Toyota Landcruiser 40-serien –

• BJ40 B dieselmotor 4 gear (03/1975 – 07/1980)
• BJ42 3B dieselmotor 4 gear (08/1980 – 10/1984)
• BJ46 3B dieselmotor 4 gear (08/1980 – 11/1984)
• FJ40 2F benzinmotor 4 gear (03/1975 – 10/1984)
• FJ45 2F benzinmotor 4 gear (03/1975 – 10/1984)
• HJ45 H dieselmotor 4 gear (03/1975 – 07/1980)
• HJ47 2H dieselmotor 4 gear (08/1980 – 10/1984)
• BJ42 3B dieselmotor 5 gear (08/1980 – 10/1984)
• BJ46 3B dieselmotor 5 gear (08/1980 – 10/1984)
• FJ40 2F benzinmotor 5 gear (09/1974 – 10/1984)
• HJ47 2H Diesel Engine 5 Speed* (08/1982 – 10/1984) – * til modificerede køretøjer, HJ47 har aldrig haft en fabriks 5-trins.

Toyota Landcruiser 60-serien –

• BJ60 3B dieselmotor 4 gear (08/1980 – 10/1982)
• FJ60 2F benzinmotor 4 gear (08/1980 – 10/1982)
• HJ60 2H dieselmotor 4 gear (08/1980 – 10/1982)
• BJ60 3B dieselmotor 5 gear (11/1982 – 10/1985)
• FJ60 2F benzinmotor 5 gear (10/1982 – 10/1987)
• FJ62 3F benzinmotor 5 gear (08/1987 – 01/1990)
• HJ60 2H dieselmotor 5 gear (10/1982 – 01/1990)
• HJ61 12HT dieselmotor 5 gear (10/1984 – 01/1990)

Toyota Landcruiser 70-serien –

• BJ70 3B dieselmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)
• BJ73 3B dieselmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)
• BJ74 13BT dieselmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)
• HJ75 2H dieselmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)
• FJ70 3F benzinmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)
• FJ73 3F benzinmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)
• FJ75 3F benzinmotor 5 gear (11/1984 – 10/1985)